VOL.62 きょうも いこか～(笑) さて　 本題に入るわ ブランド品でも車でも よくあることなんやけど 「中古並行」とか 「並行もの」って言葉 ときどきに耳にせえへんかな？ 中古並行って 日本の正規ディーラーを通さずに 海外で仕入れた物を 輸入業者や個人が 日本に持ち込んだ物のことを 指すんやけど 安価で日本には 導入されいないモデルが 手に入るメリットがある反面 正規ディーラーでの整備とか メンテナンスが困難なこともある 日本仕様と異なる点があって それを「本国仕様」って 表現したりもする 品質にもバラつきがあるとかの デメリットもあったりするから 購入時は 信頼できる並行輸入業者選びと 品物の現品確認が とてもに重要になってくる とまあ　こういう感じで 並行輸入業者は 日本へ輸入してるんやけど その裏側では どんなことが起きてるか そのドタバタ劇を 知ってもらえたら という意味もあって ブログで伝えてる じゃあ　いってみよう！ 「オレの黒歴史！」 アメリカに来て数日が過ぎ 今

VOL.40 じゃあ　きょうも やっていきましょー 昨日の続きで旧車ネタ 旧車の値段が 爆上がりしてるっていうハナシ したやろ ちょっと前まで ただの古いクルマやったのに 今やったらプレミア価格って コレ　日産のGTR オレが若い頃は200～300万やった それが今では数千万円やで！ ナンやソレって思うやろ オレも最初ビックリしたわ なんでも半導体不足で 新車がつくれへんとか そういう大人の事情も あるらしいんやけど 一番デカいんは みんなが「ええモン」を 見直してるってコトちゃうか よう考えたら旧車ってのは ただ古いだけやないやろ そのデザインもつくりも 今のクルマにはない味があるやん 手間はかかるけど 直せば何度でも走る 作り手の魂がこもった ホンマの工業製品やで この旧車が高騰してるハナシって 実はオレがいつも言うてる リユースブランド品の魅力と 全く同じやで ちょっと周り見て 新しいモンがエエ っていう 信仰がいまだに根強いけど ホンマに賢い人は もう気付いて