VOL.93 おはよー きょうもいくでー！(笑) 今日は大阪に ビジネスブログを学びに 行ってくるわ！(笑) 帰るのは明日 そやのにブログは毎日 365日や！(笑) じゃあ 今日もいこ！ 今日は 高級ブランド再編と革の寿命 この話題いくわ 最近のニュースで注目 されてたのが 世界的な 高級ブランドグループによる 戦略の見直しと価格改定 原材料費の高騰と 物流コストの上昇が重なって 憧れの ハイブランドバッグや財布が ビックリするくらいの 価格になってるわ！ かつては数年に一度の 自分へのご褒美として 手に届いたアイテムも 今や投資に近い感覚の 資産価値を持つようにまで なってきよったで！ こういうふうにモノの価値が 上がり続ける時代って オレたちにとっては 一つの大きな転換期を迎えてる とも受け取れる それは新品を次々と買い替える 消費文化から お気に入りの逸品を 生涯にわたって大切に 使い続ける文化へシフトした ということ！ 特に欧州の ラグジュアリーブランドが 提唱している

VOL.62 きょうも いこか～(笑) さて　 本題に入るわ ブランド品でも車でも よくあることなんやけど 「中古並行」とか 「並行もの」って言葉 ときどきに耳にせえへんかな？ 中古並行って 日本の正規ディーラーを通さずに 海外で仕入れた物を 輸入業者や個人が 日本に持ち込んだ物のことを 指すんやけど 安価で日本には 導入されいないモデルが 手に入るメリットがある反面 正規ディーラーでの整備とか メンテナンスが困難なこともある 日本仕様と異なる点があって それを「本国仕様」って 表現したりもする 品質にもバラつきがあるとかの デメリットもあったりするから 購入時は 信頼できる並行輸入業者選びと 品物の現品確認が とてもに重要になってくる とまあ　こういう感じで 並行輸入業者は 日本へ輸入してるんやけど その裏側では どんなことが起きてるか そのドタバタ劇を 知ってもらえたら という意味もあって ブログで伝えてる じゃあ　いってみよう！ 「オレの黒歴史！」 アメリカに来て数日が過ぎ 今

VOL.39 きょうも やるでー(笑) このまえな TOYOTAの2000GTの レプリカのハナシが 話題になってたわ 本モンは もう　オークションで一億円超え ケタがちがうハナシになってるわ せやけどビックリすんのが そのレプリカも五千万円くらいで 売られてるっていうんや これ「オリジナルの2000GT」 これ「レプリカの2000GT」 レプリカで5,000万て！？ オレらが組む 家のローンより高いやん 庶民には もう想像もつかん世界やで 旧車の価格が高騰し始めて しばらく経つけど 特に国産の旧車が とびきり高いわ なんでそんな昔の車が いまになってめちゃくちゃ 価値あがんねんて そらもうシンプルに ええモンはいつまでもええから っていうのと 数が減ってきて 希少価値が出るからやな 当時の技術と情熱が ギューッと詰まってるから 時代を超えて愛されるわけやろ ホンマもんの車好きってのは その歴史とかストーリーごと 大事にするんや オレもその中の一人や 「ロールスロイス シ

VOL.9 あんた、ちょっと聞いてや さいきん「生活」にめっちゃ直結した ニュースがでてたで 環境省が 服や家具など 「使い古し」をそのまま再利用する 「リユース」（再使用）市場を ガッツリ拡大すんやて！ しってた？ なんでかって？ ゴミ減らして 地球にもお財布にも 優し～くせなあかんいう話やわ 21世紀にもなって 「捨てるしかない」なんて、せつないやん？ さて、ここで 「おっ？」ってなってもうた人手ぇあげて オレもその中の１人や 物価上がっとる 給料なかなかふえへん ってニュースもチラホラ見聞きするやん おなかへらしてコンビニで菓子パン買うても 「これ、無駄使いかな？」って 自問自答せなあかん時代や そんな中で 「もう新品しか選択肢ないわ～」 ってあきらめんと 「え？リユースでエエやん！」 って声がちょっとふえてきとる せやからこそ ここではなしを 「中古ブランド品販売」に繋げたいんや たとえばやで 憧れのブランドバッグ 新品のピカピカ買うたら 「うっ…懐が泣くわ」になるやん でもここで 「中古ブランド品」の選択肢